Tampico.- Al considerar que en la actualidad el Aeropuerto Internacional «Francisco Javier Mina » está subutilizado pues viene mucha gente de otros estados y países al sur por vacaciones o negocios y es complicado viajar vía aérea por la falta de opciones, Eduardo Manzur Manzur, ex presidente del CIEST opinó que es necesario que haya más conectividad tanto nacional como internacional pues la zona sur de Tamaulipas ya lo amerita.
«Hoy en día tantos eventos que tenemos nos dice que el aeropuerto local está subutilizado, tenemos pocos vuelos, a México uno o dos, uno a Monterrey a deshoras y por ende difícil hacer conectividad y uno a Houston que es caro», señaló.
El empresario dijo que la conectividad hacia Tampico es muy poca y cara y los de Tampico que desean viajar batallan.
«Si es ir a Estados Unidos, por ejemplo, lo obligan a ir a Houston, vuelo que vale 700 dólares redondo lo que vale ir a Europa y si quieres ir a Los Cabos tienes que ir a México y pierdes tiempo», aseveró.
Por ello, el ex presidente del CIEST dijo que parte de los pendientes que hay en el sur de Tamaulipas es que haya una mayor conectividad tanto nacional como internacional.
«Así como hemos hablado de la infraestructura carretera para beneficiar al turismo carretero así se necesita apoyar más el turismo aéreo», recalcó.
Considera que como conectividad en desarrollo del Puerto hay mucho extranjero y sólo tienen una opción y es caro, por ello opina que es necesario pugnar porque haya otro vuelo internacional.
«Puede ser el aeropuerto de Dallas que tenga competencia y abarate los costos porque esos son grandes aeropuertos que son conectividad para Europa y otras partes de EU y Canadá,
el potencial que tiene la zona sur amerita más conectividad para EU, lo ideal sería Dallas o San Antonio pero Dallas es de los aeropuertos más importantes del mundo Houston y dallas buscar otro vuelo que le haga competencia a United Airlines y que sea más económico y eso también ayuda a desfogar al aeropuerto de la Ciudad de México que todos tenemos que ir para allá para hacer vuelos extranjeros y también en vuelos extranjeros que no pueden agarrar por saturación el de Houston va lleno, es vuelo chico y se van por costo a la Ciudad de México para luego tomar otro vuelo», detalló.
Manzur Manzur menciona que es sobre todo en temporadas altas donde se necesita tener mayor frecuencia de vuelos nacionales y aumentar la oferta de vuelos internacionales tanto para que la gente de aquí pueda salir a vacacionar o de trabajo pero sobre todo para atraer gente de todo el mundo a la zona.
«Hay que buscar la competencia para tener más opciones y abaratar costos, hay que buscar la forma de incrementar la conectividad nacional y extranjera», concluyó.