Tampico.- Para el próximo año, en enero tal vez, la JAY podría ofrecer a los universitarios nuevas carreras acorde a las necesidades actuales de tal forma que empresas de talla mundial que pretenden aterrizar en el sur contraten a profesionistas Tamaulipecos y no traigan a foráneos.
Fue el Rector de la Universidad Autónoma de Tamaulipas, Guillermo Mendoza Cavazos, quien reveló lo anterior previo a una reunión que sostuvo con el sector productivo del sur a quienes vino a mostrar el nuevo modelo educativo «Vida UAT» pues dijo que es necesario vincularse y trabajar de la mano con ellos para responder a las necesidades de profesionistas que hay en el entorno.
«El nuevo modelo educativo inicia ya en agosto, necesitamos la vinculación con los diferentes sectores productivos para la parte de «Vida UAT», participar con ellos en actividades de responsabilidad social, que tengan ellos como parte de sus programas y abrir la puerta a las diferentes cámaras, queremos que de alguna forma en los sectores productivos, sectores sociales nos den trabajo, nos pongan a hacer lo que nos corresponde en cuestión de investigación y de lo que tiene qué ver con las curriculas de nuestras carreras, ya hicimos una actualización curricular pero creemos que es algo que debe ser dinámico y del día a día, que debe estar respondiendo a las necesidades del entorno y qué mejor que con un diálogo y un trato directo con las diferentes cámaras», indicó.
Habló de que tienen tres o cuatro carreras que se están delimitando y que tienen que enviarlas a México a la división de profesiones de la SEP.
«Una tiene qué ver con logística enfocada a autotransporte y la otra con Ingeniería en Datos que está trabajando en la Facultad de Ingeniería y Ciencias, esperemos que el próximo año a lo mejor en enero ya las tengamos listas», indicó.
La de autotransporte, detalló, tiene qué ver con la facultad de Nuevo Laredo y en el sur con la Canacar y se está preparando algo de Ingeniería Portuaria también. «Hay algunos esbozos para la zona sur por el crecimiento del Puerto de Altamira», recalcó.
Mendoza Cavazos precisó que en autotransporte los empresarios del ramo demandan profesionales de ese giro que entiendan del tema y no improvisados a quienes tendrían que capacitar año y medio o dos porque no saben nada.
«El desgaste milimétrico de las llantas se asocia al consumo de combustible, la presión de las llantas también tiene qué ver en el motor, esto lo otro, es decir, es una cantidad enorme de factores no con la Aduana no con la mercancía no con la logística sino a partir de que sale el tráiler a carretera y estamos generando una carrera nueva porque sabemos que existe y va a seguir existiendo porque aquí en el Puerto de Altamira el crecimiento va a hacer que el tema de autotransporte siga creciendo, entonces en ese caso esa parte de planeación es importantísima para nosotros, si tenemos una pista o tuvimos de alguna forma una miradita a lo que va a pasar tenemos que atenderlo hoy para poder estar allí el día de mañana», recalcó.
El Rector habló luego del tema de plataforma y expuso «decía si van a hacer la plataforma esa Trión de exploración de aguas ultraprofundas en el Golfo la empresa que viene de Australia la va a poner a operar quieras tú o no quieras y va a tener personas que van a estar allí y la van a trabajar, entonces la única diferencia es si las personas que van a estar allí trabajando van a ser nuestras o de otro lugar, Estado o país pero de que va a operar va a operar, ellos no se van a parar y si están diciendo que eso va a suceder en los próximos 5 o 6 años entonces estamos en el momento idóneo para ver qué podemos hacer hoy para ese futuro que viene», aseveró.
Por eso hizo ver la importancia de que haya esa interacción con los sectores productivos.
«Es lo que nos ayuda, establecer esa parte de hasta dónde debemos de ir y esa es la idea, tener esa cercanía, poder conocer saber qué es lo que piensan y cómo podemos nosotros incidir desde nuestra esfera de acción a su sector y poner en la mesa», finalizó.
