El relleno de lagunas y cauces naturales para escurrimientos de aguas pluviales, es la principal causa de la inundación en diversos sectores del municipio, por lo que ya contamos con proyectos ejecutivos para la construcción de nuevos canales y la ampliación de otros, así como un cárcamo que vengan a resolver en definitivo esta problemática que afecta a miles de maderenses.
Jaime Turrubiates Solís, candidato del PAN a la alcaldía, citó que Ciudad Madero es la segunda ciudad a nivel nacional con mayor riesgo de inundación después de Villahermosa, Tabasco; cuenta con 14 lagunas de las cuales el 70 por ciento de estas se han rellenado y eso provoca que los niveles de agua cada vez que llueve se convierta en un caos.
Al encuentro con familias de la colonia Lázaro Cárdenas, donde le insistieron resolver esta problemática, Turrubiates Solís se comprometió, a los problemas no se les rehúye, hay que resolverlos ya; precisamente ante las precipitaciones de agua registradas de estos días, acudimos ahí a la zona de alto riesgo como es La Hipódromo, Fidel Velázquez, Unidad Nacional, Ampliación de la Unidad Nacional y otros sectores, donde existen problemas graves cada vez que llega la temporada de lluvias, para remarcar muy bien los puntos neurálgicos y construir una red hidráulica fluvial y canales a cielo abierto muy bien estructurados.
Tenemos que sacar el agua, esto es urgente, darle el cauce hacia el río y mar a través de una infraestructura moderna, como también la ampliación de otros canales que provoquen el desfogue rápido de las aguas y con ello poner a salvo a miles de familias maderenses, aseguró el candidato del PAN a la alcaldía.
Pero también contamos con un proyecto para construir un nuevo cárcamo entre las calles Necaxa y Jiménez, precisamente en esa zona donde hay grandes acumulamientos de agua; en nuestro compromiso por acabar con esta grave problemática, esta coordinar acciones con Petróleos Mexicanos, para facilitar la apertura emergente de algunas compuertas que obstruyen la corriente natural de aguas por las condiciones de la infraestructura de la refinería, para dar cauce inmediato a esas corrientes y evitar las inundaciones.
